發動機一向是噪音問題的“重災區”，發動機噪音增大的原因很多，其實在現實情況中，大部分發動機出現噪音加大的現象還是有預兆的。那么究竟什么原因會導致發動機噪音加大呢，今天安安就來給大家分析一下。

1、機油更換不及時

安安前幾天遇到一輛寶馬X3，已經一年沒有保養過了，雖然這位車主說他平時不怎么開車，但從上次保養到現在，他已經開了13000多公里了。當修車師傅拆開油底殼時，發現許多密封件老化。當機油被釋放出來時，氣味刺鼻，顏色烏黑，離發動機大修不遠了。看到這里，車主懊惱不已，沒想到未定時更換機油會造成這么嚴重的后果。

一般來說，最好的機油使用壽命只有8000--10000公里左右。如果不更換機油，隨著時間的增加，機油各方面的性能會下降，直到失去潤滑清潔等作用。因此，汽車動力不足或燃燒機油，是因為機油太差或是該更換機油了。

2、積碳清理不及時

汽車始終免不了積碳問題，汽油在氣缸內不完全燃燒不充分，或者部分汽油進入氣缸，發動機就會產生大量積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣管道積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象，噪音也會隨之傳入駕駛室。想要避免這種現象的出現，就要定期清理積碳。另外，選用好發動機油也會減少積碳形成。

3、機油質量差

隨著渦輪增壓等新技術不斷應用于發動機，發動機的工況日趨嚴苛，對潤滑油的要求也越來越高。發動機要求潤滑油平衡配方、高性能；質量差的潤滑油無法提供全面的保護，長期使用質量差的潤滑油對發動機的破壞將無法逆轉。

4、發動機支架老化

發動機跟車身是用發動機支架連接的，這個支架能有效緩沖并抑制發動機震動，幫助減少噪音和震動感。如果發現愛車在使用中噪音明顯增大，并且能感覺到整輛車都在抖動，那么很有可能是發動機支架老化引起的，這時候要及時去養護中心或者修理廠并更換發動機支架。

我們在駕駛的過程中，有時候看不出什么毛病，但是發現加油的時候油門不給力，這個時候也是要看冷卻系統，看一下冷卻液是否正常。然后查看油壓表來判斷是否是因為油壓的問題，或者是點火問題，還有就是內部閥門堵塞的問題等等。如果是加速或者減速的時候有巨大的響聲，那么就要看看發電機軸承，甚至是水泵，助力轉向泵等等。

車子越開噪音越大，與車身內部件老化及諸多不良的用車習慣都有關系。養成良好的用車習慣，按時檢測保養，才能保證愛車在關鍵時刻動力強勁。